铁路机车充电机是采用高频电源技术与进口元器件相结合，运用先进的智能动态调整充电技术，它采用恒流 、脉充、浮充智能三个阶段。充电具有充电效率高，操作简单，使用寿命长等特点，并具有反接、过压、欠压、过载、短路、过热等多重保护功。独有的电压点设定功能可以根据自己的需要设置理想的充电停止点，能在蓄电池充足后自动关机，确保蓄电池充足，不过充、不欠充，延长蓄电池使用寿命。适用的电池类型：镍 铬、镍氢、铅酸、锂离子、胶体电池等，可以自行设置充电电压点，充电电电流恒流可调，输入输出自动保护。也可以适用于电池厂、供电、车队、通信、船舶、大型车辆、航空、铁路、电动汽车(电动叉车、高尔夫车、平车、牵引车、观光游览车)、仓储搬运、电力等各行业。 可在车库内，企业停车场内，公共停车场内使用。充电方便，安全可靠。

性能指标：

输入电压： 单相AC220V或380V±10%；

频 率 ：50HZ；

显示方式：LED或触摸屏；

输出电压：0-150V恒压可调；

输出电流：0-10A20A30A50A100A200A300A500A恒流可调；

散热方式：强制风冷；

工作效率：≥94%；

功率因为≥0.92

绝源强度输入对外壳和输出≥AC3000V

输出对外壳≥AC3000V

平均无故障时间≥900H

工作温度(-20～100)℃

贮存温度(-40～60)℃

相对湿度：90%(40±2℃)

大气压为(60-106)KPA

型号规格

型号	充电电压	充电电流
HRC-C150V10A	0~150V可调	0~10A
HRC-C150V20A	0~150V可调	0~20A
HRC-C150V30A	0~150V可调	0~30A
HRC-C150V50A	0~150V可调	0~50A
HRC-C150V100A	0~150V可调	0~100A
HRC-C150V200A	0~150V可调	0~200A
HRC-C150V300A	0~150V可调	0~300A
HRC-C150V500A	0~150V可调	0~500A

传统充电机与高频充电机参数性能对比