8月19日，货船“某航运12号”在杭州区靠岸。船主王先生用手机扫描岸电桩上二维码，连上插头，用岸电为船舶供能，方便快捷。以往，他通常选择柴油作为燃料供船舶在停靠期间使用。

停泊期间，船上的电器全部使用岸电，船娘在船上做饭，船主则惬意地享受着空调带来的阵阵凉爽。王先生展示了他的用电记录：从19日晚6点到20日上午10点，他一共用了10元电费，而如果使用燃油，花费在100元左右。夏天空调开的多，一天算下来能节省近200元。

像这样在船舶靠港或锚泊期间，停止使用船舶上的柴油发电机，改用陆地电源向船载电力系统供电的方式，就是岸电技术。“以电代油”，不仅能满足船只停泊期间的生活用电，还有低成本、零排放、零噪音等优点。

为了推动岸电使用与推广，杭州交通水运党群服务中心在前期免费提供给船员使用，提高船员对岸电的知晓率。

接下来，杭州交通水运党群服务中心将围绕“民呼我为”继续深化“我为群众办实事”，做好岸电的宣传服务工作，给船员带来实实在在的好处，以科技促进交通港航事业绿色可持续发展。