蓄电池在以下不当使用情况时，将致使蓄电池产生硫化。

(1) 富液电池的极板露出电解液液面。蓄电池内电解液液而过低，使极板上部与空气直接接触，负极板将会剧烈氧化。例如汽车在行驶中，由于电解液面上下波动，与极板上部已氧化的部分接触，会形成大品粒的硫酸铅硬层，使极板上部硫化，这时极板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果导致整个极板硫化。

(2) 初充电或经常充电不足，以及没有进行定期充电。

(3) 蓄电池电解液的浓度过高，使硫酸铅溶解困难。

(4) 铅蓄电池经常过量放电或小电流深放电，使硫酸铅大景的生成，并深入到极板深处。硫酸铅在活性物质中含量的增加很容易凝结变硬，堵塞活性物质的孔隙，正常的充电反应在这种情况下难以进行，只进行水的分解。

(5) 蓄电池长期处于半放电或放电状态中。例如:电池漏电、内部短路且未及时消除、充电电流小等，均能引起极板硫化。

(6) 电解液不纯，含有较多的有机物和杂质，这些有机物和杂质不仅促进了电池自放电，而且也是造成极板硫化的主要原因。它们在蓄电池放电时吸附在负极板上，使之不可溶解。