电动汽车充电桩网络建设的重要性十分突出，如何深入民众日常消费习惯，快速普及并引导民众学习并加入新能源轨道交通建设队伍，壮大电动汽车使用群体，延长电动汽车行程里程，不断提高电动汽车充电桩服务质量，是未来电动汽车充电桩市场的发展方向。

欧盟发展电动汽车充电桩建设已经有多年历史，依然存在电动汽车充电桩信息网络不全面的问题，社会电动汽车的使用量也不够，短时间内无法替代燃油汽车的位置。

欧盟相关负责人提出，新能源市场发展方式需要市场规则和政府支持的双重把控，来不断维持电动汽车及其充电基础设施建设的积极性。为了扩大电动汽车充电桩覆盖面积，需要有针对性的扩建和指引工程建设。

但是目前来看，建设电动汽车充电桩成本巨大，尤其是改装已建工程，增加电动汽车充电桩是个不小的难题，因此欧盟计划未来电动汽车充电桩建设只要针对新建项目。

为了不断扩大城市电容量，适应未来电动汽车充电桩信息网络建设，欧盟环境署等相关部门对欧盟国内电动汽车充电桩使用情况和电容条件进行了测算，认为未来欧盟电动汽车充电桩需要150GW，这对于大部分国家电网来说，都是一个很大的压力。

如此巨大的电力需求，这对很多传统能源大国也造成了一定难度，如果不改善国内发电情况，会不会产生新的环境污染，也说不准，需要进一步的测试与勘探。据了解，英国专家已经提出警告，为了配合未来电动汽车充电桩信息网络建设，欧盟需要新建发电站超过50个，这将造成难以估量的环境污染。

但是这并不能抑制新能源轨道交通的发展，而是应当改善国内发电站条件，改变燃煤发电的落后应用方法，寻求新型清洁能源发电方法。目前，更多新能源发电或新型清洁能源的应用已经不断发展，并与电动汽车充电桩建设融合。