随着节能减排理念的普及，电动汽车销量也在攀升，然而，我市不少车主反映遭遇个人充电桩安装难。

记者调查发现，虽然政策鼓励符合条件的个人自建自用充电设施，但受限于消防安全、电力容量及建设标准、具体管理办法尚未出台等因素影响，个人充电桩建设难度不小。目前，我市正大力推进公共充电桩建设，未来解决电动汽车充电问题，还需完善公共充电桩布局。

洛龙区一处公共充电桩

车主自建充电桩受阻

“跑了半个月，始终没办法在自家车位上建起充电桩。”近日，洛龙区泉舜铭泉苑小区居民宿女士反映，她购买了一辆电动汽车，厂家赠送一台充电桩，且提供免费安装服务，她找到小区物业公司，申请在地下车库的自有产权车位上安装充电桩，却被对方以“不符合消防安全规范”“变压器容量有限”等理由拒绝。

和宿女士遭遇类似情况的市民不在少数，仅在洛阳网《百姓呼声》上咨询、反映的就有十几个，涉及城市区多个小区。这些车主反映，他们买了新能源汽车后，经常在街头找公共充电桩，耗时间不说，电价也比居民用电高，有时候实在找不到充电桩，只能把混合动力汽车当成普通汽油车开。

多种因素阻碍充电桩“落地”

在自己的车位上建充电桩，听起来合情合理，物业公司为什么不支持？

记者走访得知，存在消防安全隐患、变压器容量吃紧及缺乏相关技术与法规支撑，是物业公司不支持业主安装充电桩的主要原因。