17日，禅城区丽日豪庭小区内，一车主在演示如何使用充电桩为新能源汽车充电。

文/佛山日报记者岑雪莹、

宋世伟、王旖荻图/佛山日报记者王澍昨日，《佛山日报》 报道了家用充电桩报装有点难的问题，引来不少市民关注。据了解，目前佛山有超过1万辆新能源汽车，未来这个数字还会持续增长。然而，新能源汽车的普及，需要解决充电这个“最后一公里”问题。

记者采访发现，目前佛山主要由供电部门接受家用充电桩报装申请等工作，而满足条件的市民即可获批。但因在既有车位上加建家用充电桩涉及小区安全和公共利益，物管方对此问题慎之又慎，导致一些小区家用充电桩申请难以推进。

有市政协委员建议，统一制定相应的申报流程、技术标准和财政补贴政策，减少、减轻供电部门和小区物管方的重复工作及责任风险。

现状

新能源汽车超过1万辆

根据市发改局统计数据显示，截至2018年12月底，我市累计推广新能源汽车10229辆，除了公共领域的公交车、纯电动出租车、新能源旅游客车、新能源公务车以及物流车外，家庭用新能源汽车也越来越普遍，占比约五成。

与此同时，新能源汽车相关配套设施建设也不断推进。佛山供电局目前已累计完成建设充电桩超过1000个，初步形成了覆盖全市30个镇（街道）的布局。

个人需安装新能源汽车充电桩，流程又是怎样？市发改局相关负责人介绍，个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车泊位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

因此，市民在既有车位上安装家用充电桩，可以通过南方电网互联网统一服务平台远程报装，提供的材料包括身份证明、物业权属证明、《物业同意书》等。随后，供电部门将现场勘查、确定及答复供电方案，进行受电工程设计资料审核、中间检查和竣工检验，签订供用电合同，并到小区安装电表与接电。随后，业主就可以通知4S 店，由有安装资质的充电桩企业派技术人员到小区，由小区物业管理处检查相应资质后，技术人员从电箱房牵线到所属车位，完成充电桩安装。